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Les premiers équipements partis de Sedan débarquent enfin au port de Umm Said, pour rejoindre l’unité de préparation d’ordures ménagères et de valorisation énergétique de Doha, au QATAR.

Depuis mi-décembre, déjà 80 conteneurs contenant : 6 Aspiro-tri®, 6 séparateurs optiques, 7 séparateurs magnétiques, 6 séparateurs de non-ferreux, une soixantaine de convoyeurs, des plates-formes de tri et 1 presse à balles ont pris la mer ; et 30 autres partiront encore dans les semaines à venir.

Au départ de Marseille et d’Anvers l’expédition prend entre 2 et 4 mois suivant le trafic portuaire. Des délais de livraison qui nécessitent une organisation et un suivi rigoureux. D’autant que depuis le 16 mars dernier le montage a lui aussi démarré.

Autre spécificité du chantier et pas des moindres, les conditions climatiques : L’unité complète dont la superficie atteindra plus de 250 hectares se construit en plein désert où la température moyenne de mai à septembre est de 35° (à l’ombre !), avec des pics à 52°, en été. Les équipements seront donc soumis à rude épreuve. Les moteurs par exemple répondent à des normes particulières : moteurs tropicalisés, classe H. La peinture a nécessité une finition complexe, la cabine mais aussi toutes les armoires électriques sont équipées d’une climatisation répondant à des exigences très contraignantes.

Mais au delà de ces contraintes techniques, l’unité de tri-mécano-biologique de Doha, sera sans aucun doute une réalisation plutôt originale ; puisque, le process qui permettra de produire un compost à partir d’ordures ménagères brutes, privilégie aussi la récupération de tous les produits recyclables tels que : le papier, l’acier, les non-ferreux et les plastiques, réduisant au maximum les refus à enfouir.

P.RADELET


L’unité complète dont la superficie atteindra plus de 250 hectares se construit en plein désert.